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车主焦虑情绪有所蔓延据《证券日报》记者市场调研发现,在消费者心中,新能源乘用车并没有形成广泛而统一的认知和认可,促成消费者购车的最主要原因仍为财政补贴和不限牌的双重政策助推。此外,消费者在做出选购纯电动汽车的决定后,焦虑的重点已从对续航能力和充电基础设施完善程度的担忧,转移至车辆本身的安全性问题。有多位准车主在接受记者采访时表示,频繁的自燃事故已直接影响到他们对电动汽车的选购意愿。

在具体布局上,目前主流保险机构主要关注两条主线。一是紧紧抓住“发展新动能”主线,积极布局在电子、计算机、机械等行业中具备中长期成长机会的个股,其中的龙头公司可能在本轮创新周期中获得估值和盈利的“戴维斯双击”。二是为预防经济出现超预期外需扩张,或资本市场可能出现的短期波动,险资将优选受益于消费升级属性、具备一定抵御风险能力的航空、医药、食品饮料、大型国有银行、保险等板块。整体而言,预计二季度股市将进入一个相对平淡的时期,趋势上或延续宽幅震荡。

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对未来银行股的走势,苏宁金融研究院高级研究员左俊义分析认为,在民企违约率较高的环境下,如果银行加大对民企的信贷投放,银行不良率就难言见顶。而资管新规限制了银行不良出表的能力。预计2019年银行股压力较大,可能出现震荡下行走势。王红英进一步指出,银行股走势和中国经济走势是密切相关的,如果整个实体产业还处在一个调整状态当中,银行股票上涨可能还需要一定时间。过去两年银行股跌跌不休,就与中国整体宏观经济形势有关。王红英预计,2019年银行股仍处在调整过程当中。

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